Thekoło magnetyczne, zwane również magnetycznym kołem transmisyjnym, to urządzenie, które wykorzystuje siłę interakcji między biegunami magnetycznymi jako siłę napędową do realizacji bezstykowej transmisji mocy.
Skład koła magnetycznego: Składa się z pierścieniowego wielobiegunowego pierścienia magnetycznego z NdFeB, aluminiowej koszulki wewnętrznej, wspornika żelaznego lub plastikowego oraz specjalnego kleju metalowego do komunikacji międzywarstwowej, który jest klasyfikowany w gotowe koło magnetyczne.
Zasada działania koła magnetycznego: użyj magnesów tej samej płci do przyciągania, a płci przeciwnej do demontażu i przekształć odpychanie w siłę napędową. Pierścień magnetyczny, ważna część koła magnetycznego, jest wypełniony wystarczającą ilością biegunów magnetycznych. W stanie statycznym bieguny S i N dwóch kół magnetycznych odpowiadają sobie. Gdy napędzające koło magnetyczne obraca się, położenie bieguna magnetycznego zmienia się, a napędzane koło magnetyczne jest napędzane w celu obracania się za pomocą sąsiednich przeciwległych biegunów magnetycznych, realizując w ten sposób bezstykową transmisję mocy.
Tryb transmisji koła magnetycznego: transmisja ortogonalna, transmisja równoległa, transmisja stożkowa, transmisja na powierzchni końcowej oraz wewnętrzna i zewnętrzna transmisja wału wewnętrznego. Transmisja ortogonalna oznacza, że osie dwóch kół magnetycznych są pionowe, ale obie osie nie leżą w tej samej płaszczyźnie. Może być używany do przewożenia towarów, zmiany kierunku mocy itp. Ortogonalna konstrukcja przekładni jest podobna do przekładni śrubowej przekładni mechanicznej. Transmisja równoległa odnosi się do transmisji mocy, w której wały dwóch kół magnetycznych są równoległe. Przekładnia stożkowa oznacza, że osie dwóch kół magnetycznych są w kształcie pionowym, a obie osie znajdują się w tej samej płaszczyźnie. Jego budowa jest podobna do mechanicznej przekładni stożkowej.
Przekładnia czołowa oraz współosiowa przekładnia wewnętrzna i zewnętrzna powodują, że dwa wały aktywnego i napędzanego znajdują się w stanie koincydencji, a ich budowa jest podobna do zwykłego sprzęgła, dlatego te dwie metody transmisji nazywane są również sprzęgłami magnetycznymi.
Klasyfikacja materiału koła magnetycznego: Pierścień magnetyczny koła magnetycznego można podzielić na spiekane koło magnetyczne i połączone koło magnetyczne zgodnie z różnymi procesami produkcyjnymi
Pierścień magnetyczny spiekanego koła magnetycznego jest wykonany z surowca NdFeB, dokładnego odkurzania, ogrzewania w wysokiej temperaturze, odlewania ciśnieniowego, a następnie poprzez niektóre złożone procedury przetwarzania jest przetwarzany na potrzebne nam specyfikacje.
Pierścień magnetyczny do łączenia koła magnetycznego jest bezpośrednio formowany wtryskowo, a następnie obrabiany powierzchniowo, bez obróbki końcowej.
W porównaniu z wiązanym kołem magnetycznym, spiekane koło magnetyczne ma większą siłę magnetyczną, ale koszt jest również wyższy. Klejenie jest nie tylko stosunkowo tanie, ale również charakteryzuje się stosunkowo szybkim cyklem produkcyjnym.
